この秋、自宅近くにあったアクアリウム店のあった場所が空店舗になりました。
私が自転車屋をやろうと決めた時と同じタイミングで新規オープンされたお店だったので、「廃業されたのかな？」と少し心配になりました。
ところが、先日の新聞に同店が掲載されている記事を発見。
それによれば、売上の多くがインターネット取引なので、実店舗の立地条件を考慮しなくても商売できるため、自宅近くに店舗を移転されたということでした。

商品を販売する場所は、実店舗からネットショップになっていくのでしょうか。
私の店では、自転車・用品の販売より、修理・サービスに力を入れています。
その結果、先月の物販は、カギ 2つ、冬用ハンドルカバー 1つ、虫ゴム 1つ、自転車 1台でした。

商品の販売に力を入れていないと、困ることがひとつあります。
それは、この業務日誌のネタがない…
商売のキホンは、人間の欲望を満たすことかもしれません。
その「欲望ネタ」が無いこの業務日誌をご愛読いただいている読者の皆さまに感謝します。

75歳以上の医療費負担の引き上げが検討されています。

自営業である我家の家計において最も大きな支出は、国民健康保険です。
その保険料のおかげで、年収からの控除額も大きくなって節税効果は抜群。
そのように所得税や地方税の節税方法はいくつもあるのですが、国民健康保険料については税金のような減額方法が限られているのです。
自営業にとって国民健康保険料を減額させる唯一の方法が「青色申告控除」だったのですが、それも来年以降から条件付きで改正されることが既に決まっています。
つまり、それだけ社会保障制度の財源確保と財政はひっ迫している状態なのかもしれません。

年金や医療に関する記事では「現役世代」という言葉が頻繁に出てきます。
サラリーマン時代は、高齢者になれば納付した年金を受給できるようになり、社会保険料の負担も減るので、なんとなく老後の気楽な生活に憧れていました。
しかし、自営業となり、50歳を迎え、現役世代を残すところ10年となった今、「現役世代に負担をかけない高齢者」という生き方に憧れ、年金の繰下げ受給70歳を人生の目標にしています。
そのためには、長く自営業を続けられるように、まずは健康が大切。

先日、かかりつけの病院にて、健康診断の結果報告を受けてきました。
「先生、どうでしたか？」
「ん～、不思議や…」
「不思議？」
「ぜーんぶ正常値やわ…（50歳なら）ひとつぐらいは外れるもんやけど」

健康な体に生んでくれた両親に感謝。

自転車の注文をいただきました。
久しぶりだなぁと思って、前はいつだったんだろう？と調べてみれば、11月 1日でした。
自転車屋なので、自転車が売れるとやっぱり嬉しいです。

綺麗な朝日が見える日が多くなってきました。

虫ゴム交換をするために空気を抜いた時、タイヤの中でバルブ根元のチューブが偏っていることに気が付きました。
そのままではパンクのリスクが高いので、知らぬふりは出来ませんでした。
「料金はかかりますが直した方がいいです」と説明したところ、承諾して頂きました。
緊急性がない想定外の修理は、申し出にくいものです。
損得ではなく、お客さんのためになる修理かどうか。それが大切だと思います。

「後のタイヤに違和感があるんですけど…」と空気が少なくなった自転車が持ち込まれました。
後のタイヤを触ってみると、空気は完全に抜けていません。
続いて、前のタイヤも点検してみれば、ほぼ後輪と同じ空気圧でした。
その様子を見たお客さんは、 「この前、こちらで前タイヤ交換してもらったんですけど」と言われます。
ところがタイヤを見れば、私の店では取扱いのないブランド。
その事を説明したところ、「いや、何か交換してもらいました」と。

そこで、過去の作業記録を調べてみました。
分かったのは、前回の来店が2019年 8月 1日。
その時、交換したのは前後の虫ゴムと記されていました。
お客さんに聞けば、それ以来一度もタイヤに空気を入れていない…ということでした。

パンクしている可能性は限りなく低いと判断。
この度は、しっかり空気を入れて対応させていただきました。
直ぐにパンク修理を始めなくて良かった～

後ハブ交換のためにホイールからタイヤを外したところ、チューブが偏ってバルブ部分で折れ曲った状態になっていました。
嫌な予感がしたので、その部分を伸ばして空気を入れてみると、折れ曲がったシワの一部から空気が漏れました。
持ち込まれた時はパンクしていなかったので、私が最後のトドメを刺したみたいです。

自転車は、メーカーから未完成の状態で入荷するため、販売する前に組み立てる必要があります。
私は、特別なコダワリというより、基本に忠実に組み立てるようにしています。
ただ、その基本が、何が基本なんだか分からなくなる事があります。

この夏から始まったブリヂストン社ハンドルロックの点検・改修は、12月になっても続いています。
その作業では、写真のようにフレームからハンドル部分を抜きます。
写真の部品は、グリスが塗布されていませんでしたが、幸い錆びておらず、スムーズに抜き取ることが出来ました。
実は、グリスが塗布された形跡がない自転車は少なくありません。
フレームに貼られたシールで、販売店が分かってしまいます。
「錆びてハンドルを抜き取るのに苦労することがある」とメーカーの営業さんに話したところ、
「井藤さんはスポーツ自転車のショップ出身ですから、グリスを塗るのは当然でしょうが…」との返答でした。

日々、期せずして、同業者の仕事を見てしまっています。

今年も早いもので残すところ 2週間あまり。
個人事業者は年末決算なので、そろそろ準備をしないといけません。
まずは、棚卸から。
年末はいつまで営業しようかな。

歯飛びとは、チェーンがギヤに引っかからずにスキップする症状です。
スプロケットのトップギヤは、チェーンに引っかかる歯数が少ないので、摩耗したギヤに新品のチェーンを使用すると「歯飛び」の症状が出ます。
その場合、前のギヤはそのまま使用できることが多いのですが、極度に摩耗したギヤ（写真）では歯飛びの症状が出ました。

ストーブは、手をかざすと暖かいのが良いです。
決算に向けて、棚卸をぼちぼち始めました。

年末年始は、12月30日から 1月10日まで臨時休業とさせていただきます。

私の店は、ホワイトを基調にした内装です。
今年最初の営業日にペンキで補修して以来、あちこち汚れが目立ってきました。
そこで、今日は壁を白いペンキで補修することに。
まずは、工具をぶら下げている写真の場所から始めました。
使用頻度の高い工具を作業台の上に仮置きして、ペタペタと汚れの上から塗っていきます。
そこで気付いたのですが、それらの工具が壁の定位置にぶら下がっている状態からでは想像できないほどのボリュームでした。
もし、別の方法で工具を整理するなら、それは大変な事になると思います。
作業台の上に山積みになっている工具を見て、実は効率よく仕事をしているのだと、今さら気付いたのでした。

写真の工具を見たお客さん（男性）から、「男のロマンですね～」とよく言われます。

注文を頂いていた自転車が入荷しました。
いつもより緊張して段ボール箱から取り出して、まずは検品。
年末の納車は、キズなど不具合があった場合に、代替品の手配、納車までのスケジュールがきつくなります。
幸い、今日の自転車は問題なく組立完成しました。
営業が終ってから配達します。