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値上げ
2021–10–01

ブリヂストンの完成車が今日から値上がりしました。
早速、プライスカードとホームページの価格表示を変更。
開業して 6年、これまで何度も値上がりして、ずいぶん高くなってしまった感があります。

でも、 自転車(シティサイクル)そのものは、卵と一緒で物価の優等生かもしれません。
ブリヂストンの自転車は除いて…

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期待
2021–10–02

昨日から緊急事態宣言が解除され、人通りが多くなるのかな?と少し期待しましたが、あまり変わらない営業日でした。

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準備
2021–10–04

次の定休日は、サイクリングに出かけたいと考えています。
毎日、天気予報をチェックしており、どうやら秋晴れの気持ち良いサイクリングを期待できそうです。
今日は、出発に備えて機材のバッテリー充電、タイヤに空気を入れました。
行先は、西はりま地方を満喫するルート。
一年を通して最もサイクリングに適した時期なので、好天が続くことを願います。

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西はりま
2021–10–05

【サイクリング】赤穂鉄道廃線跡 を YouTubeにアップロードしました。
道中の風景をできるだけ詳細に紹介したい気持ちで編集しましたが、その気持ちのままやると30分以上の長編になってしまうので、泣く泣くカットして、それでも12分を越えてしまいました。

明日の定休日はサイクリングに行ってきます。
行先は、新宮、三日月、久崎、上郡方面で、いわゆる西播磨の定番ルートです。
ハーフセンチュリーのルートだった切窓峠も走ろうか、どうしようか迷いましたが、もう少し肩(脚)の力を抜いて走れるルートの方が良いと思って、新宮から久崎へ向うルート(相坂峠は迂回)を考えています。

北海道から沖縄まで日本全国を転勤されているお客さんから、
「ロードバイクにとって、西播磨は最高の環境ですね」
という感想を聞いたことがあります。
特別な名所はありませんが、交通量が少なく、自然の中を走れる(その分アップダウンもありますが…)という点で、西播磨はサイクリングにとって天国のような地域だと思います。

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いい道
2021–10–06

定休日の今日は、西はりま方面へサイクリングに出かけてきました。
走ったルートは、たつの > 新宮 > 三日月 > 久崎 > 上郡で、だいたい50キロぐらいです。
行きと帰りは輪行したので、疲れていない状態で良いところだけを走るという行程です。
前回同様、どんよりした曇り空でしたが、刈取り前の稲穂が広がる風景の中、秋のサイクリングを満喫してきました。

この度は、事前に走るルートを細かく決めないで、現地で気の向くままに道を選んでみました。
新宮からは国道と並行した生活道路を走ったり、久崎~上郡の間でも、途中から国道を離れて右岸道路を走りました。
そんな時は、走りながら道をチェックできる新調したサイコンのGPSマップが便利でした。

今日は、いい道をいっぱい走ることができて大満足でした。

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サイクリングレポート
2021–10–07

昨日のサイクリングレポートの制作を始めました。
播磨野自転車愉道に新しい項目を追加して、そこからレポート#1へリンクさせました。
これから順次アップしていく予定です。
レポートが完成したら、動画の制作も始めます。

今日はレポート制作の他に、チェーンの掃除もしました。
店のバックヤードには、自転車の他に、ヘルメットや輪行袋、その他インフレーターなどの用品を置いており、今日はそれらも片付けてスッキリ。

「仕事中にそんな事ができるなんて、僕はなんて幸せなんだろう♪」と思いましたが、今日の売上を見て現実に引き戻されました…

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溶接と200円
2021–10–08

空気を入れてほしいとお客さんが来店されました。
「これ、直らへんかな?」と、お客さんは底が抜けてしまった前バスケットを指しました。
固定部分が外れてしまっていたので、ナイロン紐で縛ってステーに固定している状態です。
私は新品に交換することをお勧めしましたが、
「溶接してくれへんか」とお客さん。
次に、上半分が無くなっているベルを指さして、
「これ、盗まれてしもうたんや」と。
私は、自転車が倒れて地面に当たった時に外れたのでは?と言ったところ、
「修理してくれへんか?」とお客さん。
新品に交換することをお勧めしたところ、
「200円ぐらいやったら交換するわ」とお客さん。

タイヤの空気を入れた後、「いつも空気入れてもらって世話になってるから…」ということで、
あっさりと新品のバスケットとベルに交換することになりました。
「溶接」「200円」と言われた時は愕然としましたが、新品交換になって良かった、良かった♪

仕入
2021–10–09

最近、シマノ社の商品を筆頭に卸屋さんの補修用パーツの在庫が欠品している事が多くなりました。
それで困ってしまうのが仕入です。
これまでは、送料が無料になる金額分の商品をリストアップしてから発注していましたが、欠品が多い現在は、店舗在庫が少なくなった商品が出るたびに発注しています。
やがてそれらがメーカーから卸屋さんに入荷して、送料無料になる金額まで溜まるのを待ってから出荷指示を出すのです。
仕入れたい商品が卸屋さんに在庫があるのに、送料の問題で直ぐに発注できないとか、
出荷指示を出してしまった直後に、以前発注した商品の入荷案内があったとか、
もう、仕入がむちゃくちゃな状態です。
おかげで、店の在庫と卸屋さんの在庫を頻繁に見るようになりました。

今日は
2021–10–10

のんびりした営業日でした。

咲いた
2021–10–14

10月中旬だというのにハイビスカスの花が咲きました。
暑い日が続いたので、季節を間違っているようです。

インボイス
2021–10–16

先の夏から事業者の間でインボイス制度というのが話題になっているらしいです。
ナンデスカ、ソレ?
私には関係ないと思っていたら、大いに関係あるらしい。
どうやら消費税に関係することらしいのですが、自分で理解するしかない。
店の経理もホームページも全部自分でやってきたけど、けっこう大変です。

事業者さん
2021–10–16

店が姫路駅近くにあるためか、自転車の修理であっても、そのお客さんが事業者さんということが少なくありません。
したがって、請求書を作成したり。領収書の消費が多かったりします。
ホテルさんからレンタルサイクルの修理依頼を受けることも多く、昨晩は出張サービスで写真のコンフォートホテルさんを訪れました。

お客さんが、一般消費者さんではなく事業者さんである場合、昨日の日誌に書いたインボイス制度に影響するらしいのです。
理解しようする気力が出てきません…

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