備前市サイクリングターミナル。
駐車場やトイレを利用できます。
ここを起点にするサイクリストも多いようです。

全長200メートル少しある峠清水トンネル。
名前の通り峠の上にあって、スタートから続いていた上り坂はここで一旦終わります。

片上鉄道沿線にあった17駅のうち、片上から発って次の駅が清水。
廃線敷跡を利用したサイクリングロードなので、沿道にはプラットホームなど往時の面影が残っています。

自動車を気にしなくてもよい専用道路が続きます。

片鉄ロマン街道の一部は一般道を走ります。
そのような箇所には分かりやすいルート案内が設置されているので、道に迷う心配はありません。

和気の中心部に入りました。
正面に見える山は、和気富士というらしい。

前方は、JR和気駅です。
今回のサイクリングの終点に予定しています。

片鉄ロマン街道ロゴが入った金剛川の鉄橋。
同ルートのシンボル的な橋です。

和気の住宅地の中を走ります。
一般道と交差する箇所には写真のような車止めがあるため、走行中は接触しないように注意が必要でした。

和気鵜飼谷交通公園の前にある貨物車は、側で見ると大きい。
和気ドームのある同施設の駐車場を利用して、小学生だった頃の息子と一緒にサイクリングロードを走った思い出があります。