サイクリングロード

定番ルート

私のお気に入り

片鉄ロマン街道

片鉄ロマン街道 ～ 飯岡 ～ 福田 ～ 片鉄ロマン街道(一部) ～ 佐伯 ～ 吉井川右岸 ～ 和気

全国的に評価の高いサイクリングロード「片鉄ロマン街道」を走ってきました。 西片上をスタートして正規ルートを走った後、復路の前半をかつての片上鉄道の廃線跡を辿り、後半は吉井川の右岸道路を走って、JR和気駅を終点としました。
（ 63km ルートマップ 2022/05/04 ）

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銀の馬車道

JR生野駅 ～ 三菱マテリアル ～ 神崎 ～ 市川 ～ 福崎 ～ 姫路

明治初期に築造された、生野銀山と飾磨津（姫路港）を結ぶ輸送ルート「銀の馬車道」をたどるサイクリングです。JR生野駅まで輪行して生野からスタート。道中、過度に観光化されていない沿道の歴史スポットに立ち寄りながら、全長49キロの日本初高速産業道路を走りました。
（ 49km ルートマップ 2022/03/30 ）

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明石海峡大橋

JR姫路駅 ～ 西国街道 ～ 浜の散歩道 ～ 大蔵海岸 ～ 明石海峡大橋 ～ JR舞子駅

明石海峡大橋を目標にした48kmのサイクリング。上り坂はなく、交通量も少ないルートです。西国街道を明石市魚住町清水まで走ったところで、東二見へ南下します。浜の散歩道、大蔵海岸を経由して、明石海峡大橋まで走りました。終点のJR舞子駅から輪行で帰りました。
（ 48km ルートマップ 2021/12/15 ）

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はりまシーサイドロード

JR英賀保駅 ～ 七曲り ～ 相生 ～ 坂越 ～ 赤穂御崎 ～ JR播州赤穂駅

穏やかな瀬戸内海の展望を楽しみながら走る50kmのサイクリングコースです。JR英賀保駅をスタートして、交通量の少ないルートで市街地を抜け、御津町岩見から七曲りに入ります。海岸線に沿って赤穂御崎までの区間、アップダウンが続きます。JR播州赤穂駅から輪行で帰りました。
（ 50km ルートマップ 2021/12/08 ）

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天川サイクリングロード

西国街道 ～ 天川サイクリングロード ～ 神谷ストレート ～ 銀の馬車道 ～ 野里街道

姫路城からスタート。中堀付近から西国街道（旧山陽道）をたどって御着まで走ります。天川（あまかわ）の橋を渡ったところで、西国街道を離れて川沿いに北上して天川サイクリングロードへ。コース終点？と思われるところから県道373号へ入って進路を西に。神谷（こだに）ストレートから銀の馬車道を一部走って市街地に入り、野里街道から姫路城へ戻りました。
（ 30km ルートマップ 2021/11/03 ）

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秋の西はりま

姫新線沿道（JR本竜野駅–徳久）～ 智頭急行沿線（久崎–JR上郡駅）

JR姫新線、智頭急行の沿線を輪行サイクリング。幹線道路を回避するルートで、刈取り前の稲穂が広がる田園風景の中、コンパクトに秋の西播磨を満喫しました。
（ 50km ルートマップ 2021/10/06 ）

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赤穂鉄道廃線跡

ひめかみ線（県道 5号）～赤穂鉄道廃線跡（千種川左岸区間）～はりまシーサイドロード（七曲り）

1951年に廃止となった赤穂鉄道の廃線跡（千種川左岸区間）を目指して姫路を起終点にサイクリング。国道 2号線を回避する地元サイクリストになじみのルート【ひめかみ線】で上郡町に入り、帰りは沿岸部を走るルートを反時計回りに走りました。
（ 87km ルートマップ 2021/09/15 ）

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